Медицинският ни хеликоптер направи днес първата си тренировъчна мисия, като излетя от авиобазата на Главна дирекция „Гранична полиция“, кацна на болничното вертолетно летище на УМБАЛ „Св. Екатерина“, след което да се върне обратно в базата.
„Този полет означава, че операторът „България Хели Мед Сървиз“ вече има своя сертификат за авиационен оператор с одобрение за спешна медицинска помощ по въздух“, посочи министърът на транспорта и съобщенията в оставка Георги Гвоздейков. Той обаче уточни, че предстои обучение на пилотите на този хеликоптер и след като направят определен брой летателни часове, чак тогава въздушната линейка ще може да изпълнява мисии по HEMS.
Гвоздейков добави, че днешната процедура представлява демонстрационен полет, което се прави в присъствието на инспектори от Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“. По думите му оттук нататък предстои надграждането на системата, доставката на втори хеликоптер, като се работи и усилено върху подготовката на втората оперативна база, която ще бъде на територията на Сливен, летище „Върша“ и ще обслужва източната част на България.
Министърът на транспорта се надява до средата на есента „България Хели Мед Сървиз“ да получат два учебни хеликоптера, за да могат да обявят подбора на млади пилоти, които искат да се занимават с тази дейности. Гвоздейков припомни, че шест пилота са преминали обучение в Италия, като те ще направят своите летателни часове на хеликоптера, за да придобият правата да го пилотират самостоятелно. Друга група сега се обучава в Италия за втория и третия хеликоптер, които трябва да пристигнат у нас през юни и средата на декември месец.
Припомняме, преди седмици стана ясно, че първата ни въздушна линейка е пристигнала у нас със забележки за техническото състояние, които към днешна дата би трябвало да са отстранени, а черната кутия предстои да бъде синхронизирана с автопилота на машината.
Зам.-здравният министър проф. Илко Гетов допълни, че първата реална мисия с медицинския хеликоптер ще може да бъде осъществена до месец, а вторият ни вертолет вече е на поточната линия. Утре пък трябва да бъдат отворени офертите за строежа на оперативните бази.
