И четвъртият медицински хеликоптер закъснява, идва през септември

Здравният министър Силви Кирилов откри в Кърджали седмото в страната болнично летище

500
хеликоптер
Снимка: МЗ

И четвъртият медицински хеликоптер, който италианската фирма „Леонардо“ трябва да ни достави, ще закъснее, като се очаква да дойде през септември, а до края на годината и петият ще е у нас. Това съобщи здравният министър доц. Силви Кирилов в Кърджали, където откри седмото в страната болнично летище. Той припомни, че в момента мисии изпълняват три въздушни линейки, които също закъсняха и то с по над 5-6 месеца. Министърът обаче увери, че до края на 2026 г. общо осем хеликоптера ще летят.

Кирилов посочи, че площадките трябва да са общо 17. Досега 7 вече са пуснати в експлоатация – три са в София, които се намират в УМБАЛ „Св. Анна“, УМБАЛ „Св. Екатерина“ и „Лозенец“, както и по една в Сливен, Видин, Долна Митрополия, Пловдив – в УМБАЛ „Св. Георги“, но там по думите на министъра има малък проблем, във Велико Търново, Монтана и Кърджали. Предстои още 5 да бъдат пуснати, те са завършени, но им трябва лиценз.

„Хеликоптерните бази, които трябва да бъдат изградени в страната, пък са шест. „Има състояния които налагат използването на такъв вид транспорт“, заяви доц. Кирилов и даде за пример златния час при инсултите. „Там времето е много важно, за да се постигне, т. нар. божествен ефект, ще са ни от полза въздушните линейки“, допълни здравният министър.

Най-новото болнично летище е разположено на територията на МБАЛ „Д-р Атанас Дафовски“ в Кърджали. „С този проект лечебното заведения става част от националната система за спешна помощ по въздух. Това е ключов елемент в усилията на Министерството на здравеопазването да осигури навременна, качествена и равнопоставена медицинска помощ за всеки български гражданин, независимо от неговото местоположение“, заяви Силви Кирилов. Реализацията на проекта е в размер на близо 160 000 лв., отпуснати от МЗ.

Към този момент обаче от здравното ведомство не са предоставили публично данни за какви случаи са били вдигани хеликоптерите, при всички ли наистина се е налагало, когато се оказва помощ на чужденци кой заплаща и изобщо няма информация доколко ефективно се използват въздушните линейки.

СПОДЕЛИ