Новите два медицински хеликоптера се забавят още, чакаме ги в началото на 2025 г.

Италианската фирмата производител "Леонардо" ще понесе съответните неустойки, заканиха се от МЗ

418
линейки

Италианската фирма „Леонардо“ АД (Leonardо S.p.A.) е изпратила официално писмо до Министерството на здравеопазването, в което уведомява за ново забавяне в доставката на следващите два медицински хеликоптера. Това съобщиха от пресцентъра на здравното ведомство.

Според подписания договор за доставка на санитарни превозни средства за транспорт по въздух, вторият хеликоптер трябваше да бъде в България до 30 юни тази година. През май обаче фирмата информира, че поради закъснение в производствения процес, доставката на втората въздушна линейка ще се забави, като се очаква той да бъде в България през ноември 2024 г. „В същата кореспонденция се посочва, че това не би следвало да повлияе на срока за доставка на третия хеликоптер, който е до края на декември 2024 г.“, уточниха от МЗ.

Миналата седмица изпълнителят „Леонардо“ обаче изпраща писмо, с което уведомява, че поради световната криза във веригата за доставки, все още са налице забавяния в осигуряването на ключови компоненти и на двата хеликоптера, които се отразяват и на останалите дейности по линията за окончателно сглобяване. В тази връзка, хеликоптер №2 ще бъде доставен в България през януари догодина, а хеликоптер №3  – през месец февруари 2025 г. От фирмата-производител уточняват, че тези срокове също не са окончателни.

В договора между изпълнителя и МЗ е предвиден гратисен период за забава на доставка от 60 дни, по отношение на втория хеликоптер. След това, за всеки следващ ден отклонение от сроковете, се налагат съответните санкции.

До момента на „Леонардо“ АД са наложени неустойки в общ размер от 69 749,17 лв. От здравното ведомство пресметнаха, че очакваната неустойка, която ще бъде наложена на изпълнителя, в случай, че доставката на втората въздушна линейка бъде осъществена до 31.01.2025 г., е в размер на 284 503,22 лв.

„Междувременно софтуерът на черната кутия на първия хеликоптер премина всички необходими тестове и се очаква финалното издаване на сертификат TSO (Technical Standard Orders). Докато това се случи от Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ са удължили до 12 ноември 2024 г. срока, в който хеликоптерът може да бъде експлоатиран без CVR/FDR“, съобщиха още от МЗ.

СПОДЕЛИ